Máy xúc lật bánh | Máy xúc phục vụ xử lý vật liệu

Chúng tôi là nhà cung cấp thiết bị xây dựng và xử lý vật liệu hàng đầu thế giới. Máy tải bánh xe là một sản phẩm cơ bản trong danh mục của chúng tôi, phục vụ một loạt các ngành công nghiệp. Chúng tôi cung cấp các mô hình từ các đơn vị tiện ích nhỏ gọn đến các máy tải mỏ lớn, đảm bảo khách hàng của chúng tôi có kích thước và sức mạnh phù hợp cho các ứng dụng cụ thể của họ. Hệ thống hỗ trợ của chúng tôi được thiết kế để giữ cho những máy sử dụng cao này sản xuất, với các bộ phận và chuyên môn dịch vụ sẵn có trên toàn thế giới.

Máy tải bánh xe là máy xử lý vật liệu điển hình, biểu tượng của sức mạnh và hiệu quả trên hầu hết mọi công trường. Thiết kế của nó là một lớp học bậc thầy trong việc cân bằng lực thô với điều khiển chính xác, cho phép nó giải quyết các nhiệm vụ đào, tải và nâng đòi hỏi nhất. Thành công lâu dài và tính linh hoạt của máy tải bánh xe được xây dựng trên ba nguyên tắc kỹ thuật cơ bản: Điều khiển khung khớp , Động cơ bốn bánh , và Hệ thống thủy lực có lực phá vỡ cao .

Bộ Điều khiển khung khớp là đặc điểm xác định mà cho phép người tải bánh xe nhanh chóng đáng chú ý của nó. Không giống như một chiếc xe có lái xe truyền thống chỉ xoay bánh xe phía trước, toàn bộ máy tải khớp nối được chia thành hai phần - một phần phía trước giữ boom và xô, và một phần phía sau chứa động cơ, cabin và truyền tải. Hai phần này được kết nối bởi một trục trung tâm lớn, cho phép toàn bộ máy quay sang trái và phải. Thiết kế này cho phép máy tải thực hiện các vòng quay rất sắc nét, thường đạt được bán kính quay nhỏ hơn chiều dài của máy. Điều này rất hữu ích khi di chuyển trong các công trường xây dựng đông đúc, đống vật liệu hoặc trong hố khai thác mỏ. Hơn nữa, khớp nối này cho phép "nhẹo", nơi máy có thể di chuyển một chút sang bên, hữu ích để sắp xếp với xe tải hoặc hopper. Lái xe thường là Hướng dẫn thủy lực đầy đủ , cung cấp điều khiển mượt mà, đáp ứng nhanh và mạnh mẽ với nỗ lực tối thiểu của người vận hành, ngay cả khi máy không di chuyển hoặc chịu tải nặng.

Quyền lực thô để thực hiện nhiệm vụ của nó đến từ một Động cơ bốn bánh - Không. Hệ thống này rất quan trọng để duy trì lực kéo trong những điều kiện khó khăn, thường lỏng lẻo và không đồng đều dưới chân. Trái tim của hệ thống truyền động là một mô-men xoắn cao Động cơ diesel kết hợp với một Bộ chuyển đổi mô-men xoắn - Không. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn hoạt động như một sự ghép nối chất lỏng làm tăng mô-men xoắn của động cơ, cung cấp lực khởi đầu lớn cần thiết để đẩy vào một đống và phá vỡ vật liệu. Điện này sau đó được chuyển qua một truyền mạnh mẽ, thường là một Chuyển truyền trên hành tinh được biết đến với sức mạnh và khả năng xử lý tải trọng mô-men xoắn cao, nó điều khiển tất cả bốn bánh xe đồng thời. Thiết lập 4WD vĩnh viễn này đảm bảo rằng sức mạnh luôn được cung cấp cho mặt đất, cung cấp đặc biệt Kéo và Khả năng phân loại , cho phép người tải leo lên những dốc và hoạt động tự tin trong bùn, tuyết hoặc cát mà không bị mắc kẹt. Sự kết hợp của động cơ, lực đẩy, và lực kéo tất cả bánh là những gì tạo ra máy mạnh mẽ Trách Lượng dung tích.

Công cụ giao diện với vật liệu được điều khiển bởi các Hệ thống thủy lực có lực phá vỡ cao - Không. Hệ thống này cung cấp năng lượng cho cánh tay nâng và liên kết nghiêng xô. Điểm đo hiệu suất chính ở đây là Lực phá vỡ cao lực đẩy xuống mà xô có thể thực hiện để thâm nhập và kéo ra một đống vật liệu nén. Điều này đạt được thông qua các máy bơm thủy lực mạnh mẽ và xi lanh được thiết kế đặc biệt để tạo ra áp suất to lớn. Các hệ thống hiện đại thường sử dụng Máy thủy lực cảm nhận tải , tự động điều chỉnh dòng chảy và áp suất thủy lực theo nhu cầu của chức năng làm việc, cải thiện hiệu quả và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Người điều khiển điều khiển sức mạnh khổng lồ này với độ chính xác thông qua Điều khiển thủy lực lái - Không. Những thanh cầm này sử dụng tín hiệu thủy lực áp suất thấp để kích hoạt van áp suất cao chính, dẫn đến kiểm soát trơn tru, không tốn công sức và tỷ lệ đối với tất cả các chức năng xô và nâng. Các tính năng như Tự động cân bằng đảm bảo xô giữ một góc không đổi trong khi nâng để ngăn ngừa sự tràn vật liệu, trong khi Các thiết bị giới hạn nâng ngăn ngừa quá cao và thiệt hại tiềm tàng. Hệ thống thủy lực tinh vi này chuyển đổi sức mạnh của động cơ thành lực chính xác, có thể kiểm soát được ở răng xô, làm cho máy tải bánh xe trở thành một công cụ cực kỳ hiệu quả và linh hoạt.