Tên/Danh mục |
BL90-25 |
Tải trọng định mức |
2500 |
Dung tích gầu |
1.2 |
Trọng lượng hoạt động |
9000 |
Chiều cao đổ |
3120 |
Khoảng cách đổ |
925 |
Mô hình truyền tải |
YJ280 |
Chế độ truyền |
Thay đổi mô-men thủy lực |
Hệ số thấp |
5 |
Số cao |
28 |
Góc lái tối đa |
đất 45° |
Chiều dài |
6400 |
Chiều rộng |
2460 |
Chiều cao |
2980 |
Chiều rộng gầu |
2460 |
Chiều dài cơ sở |
2225 |
Chiều rộng đường ray |
1805 |
Độ cao gầm tối thiểu |
310 |
Mẫu động cơ |
4105supercharge |
Nhà sản xuất động cơ |
Weichai |
Công suất định mức |
70 |
Tốc độ định mức |
2200 |
TRỤC |
Trục trước WZZD75D |
Lốp xe |
Lốp trước 14-17.5 |
Dây phanh hoạt động |
Nắp bình xăng dầu |
Phanh đậu xe |
Đĩa kẹp phanh tay loại đĩa |
Bên ngoài thùng |
6600 |
Khả năng của xô kéo |
0.3 |
Độ sâu đào tối đa |
3510 |
Bán kính đào tối đa |
5565 |
Chiều cao đổ tối đa |
3725 |
Chiều cao đào tối đa |
5370 |
Bán kính đào tối đa khả năng nâng |
1220 |
Toàn bộ máy được làm từ các vật liệu chất lượng cao, chống mài mòn tốt, các bộ phận quan trọng đã được gia cố đặc biệt, nâng cao đáng kể khả năng chống mài mòn. Ví dụ, thân máy chính được làm từ thép hợp kim cường độ cao, có độ cứng và độ dẻo dai tuyệt vời. So với thép thông thường, nó có khả năng chống lại các tác động từ bên ngoài và sự mài mòn phát sinh trong quá trình vận hành tốt hơn. Khi gầu thường xuyên thực hiện các chuyển động đào bới và tiếp xúc với các vật thể cứng như mặt đất và đá, gầu làm từ thép hợp kim cường độ cao có thể hiệu quả tránh được các tình trạng như nứt vỡ, biến dạng, đồng thời duy trì được trạng thái làm việc tốt trong thời gian dài. Các bộ phận quan trọng cũng đã trải qua các quy trình xử lý nhiệt đặc biệt và xử lý làm cứng bề mặt. Ví dụ, các bánh răng truyền động của máy xúc lật, sau khi được xử lý nhiệt như tôi luyện, có cấu trúc bên trong dày đặc hơn, độ cứng được cải thiện đáng kể và khả năng chống mài mòn tăng lên. Chúng vẫn có thể truyền động ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành tốc độ cao kéo dài và tải trọng lớn, giảm thiểu các sự cố do mài mòn gây ra. Đồng thời, lớp xử lý làm cứng bề mặt tạo thành một lớp bảo vệ chắc chắn trên một số bộ phận dễ bị ăn mòn và mài mòn, ví dụ như các khớp nối của thiết bị làm việc, từ đó kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bộ phận này. Ngoài ra, thiết kế kết cấu tổng thể tuân theo các nguyên lý cơ học, bố trí khoa học. Các mối nối giữa các bộ phận khác nhau ổn định và có thể phân bổ hợp lý tải trọng. Trong quá trình vận hành cường độ cao kéo dài, sẽ không xảy ra hư hại kết cấu do ứng suất cục bộ quá mức. Ví dụ, khung máy sử dụng cấu trúc hình hộp, có khả năng chống uốn và chống xoắn mạnh mẽ. Dù là trong quá trình đào đầy tải hay vận chuyển vật liệu đường dài, nó đều có thể đảm bảo tính ổn định tổng thể của máy xúc lật, giúp thiết bị vận hành ổn định và đáng tin cậy trong nhiều năm, tiết kiệm chi phí bảo trì và thay thế cho người dùng.
Nó được trang bị nhiều hệ thống bảo vệ an toàn để đảm bảo an toàn cho các hoạt động vận hành. Trước tiên, nó được trang bị hệ thống phanh tiên tiến, áp dụng công nghệ phanh thủy lực hai mạch. Với phương pháp phanh này, khi một trong hai mạch gặp sự cố, mạch còn lại vẫn có thể đảm bảo hiệu quả phanh, cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống phanh. Trong điều kiện vận hành với tốc độ cao đầy tải, khi xảy ra tình huống khẩn cấp, người vận hành chỉ cần nhẹ nhàng đạp bàn đạp phanh, xe xúc có thể dừng lại một cách ổn định trong thời gian ngắn, tránh được các tai nạn an toàn như va chạm. Ngoài ra, hệ thống phanh còn được tích hợp chức năng chống bó cứng. Ngay cả khi phanh trên mặt đường trơn trượt, hệ thống vẫn có thể giữ cho bánh xe không bị trượt hoàn toàn, tránh tình trạng mất lái hoặc trượt bánh, đảm bảo an toàn cho nhân viên và thiết bị tại hiện trường vận hành. Xung quanh thiết bị cũng được lắp đặt nhiều thiết bị bảo vệ an toàn. Ví dụ như, xung quanh cabin được lắp đặt lan can bảo vệ làm từ ống thép dày có độ bền cao, có thể chịu được các va đập bất ngờ từ bên ngoài, tránh gây hại cho người vận hành do đá văng, mảnh vụn và các vật thể khác bắn vào. Đồng thời, thiết bị làm việc của xe xúc cũng được trang bị thiết bị bảo vệ quá tải. Khi trọng lượng vật liệu đào hoặc tải lên vượt quá mức tải định mức, thiết bị sẽ tự động kích hoạt, tạm dừng hoạt động của thiết bị làm việc, ngăn ngừa hư hại cơ học do quá tải, loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về an toàn, đảm bảo thiết bị vận hành bình thường và an toàn cho người vận hành. Ngoài ra, thiết kế cabin cũng đã tính đến nhu cầu quan sát của người vận hành. Cabin sử dụng cửa sổ kính diện tích lớn. Kính chắn gió phía trước có khả năng truyền ánh sáng tốt và khả năng chịu va đập cao, bố trí cửa sổ được thiết kế cẩn thận, gần như loại bỏ hoàn toàn điểm mù. Khi ngồi trong cabin, người vận hành có thể dễ dàng quan sát tình hình xung quanh điểm đào trong quá trình thực hiện thao tác đào, hoặc quan sát điều kiện giao thông và môi trường vận hành xung quanh trong quá trình di chuyển, từ đó phát hiện sớm các nguy cơ tiềm ẩn và đưa ra phản ứng vận hành chính xác, giảm hiệu quả các tai nạn an toàn do tầm nhìn hạn chế.
Nó tạo ra một môi trường làm việc thoải mái và dễ chịu cho người vận hành. Cabin có không gian rộng rãi và bố trí hợp lý. Người vận hành có thể duỗi tay chân tự do trong cabin mà không cảm thấy chật chội. So với các thiết bị cùng loại, không gian này rõ ràng mang lại nhiều khoảng trống cho đầu và chân hơn. Ngay cả khi vận hành trong thời gian dài, người vận hành cũng sẽ không cảm thấy ngột ngạt do không gian hẹp. Ngoài ra, bố trí bên trong cabin rất hợp lý. Các nút điều khiển, bảng đồng hồ và các thiết bị khác đều được đặt ở những vị trí thuận tiện cho người vận hành tiếp cận và quan sát, giúp việc vận hành trở nên dễ dàng hơn, đồng thời nâng cao trải nghiệm thoải mái. Ghế ngồi được thiết kế cẩn thận theo các nguyên tắc về công thái học. Độ cao, góc nghiêng của ghế và đường cong của lưng ghế đều phù hợp với đường cong sinh lý của cột sống con người, từ đó cung cấp sự nâng đỡ tốt cho lưng và thắt lưng, phân tán hiệu quả trọng lượng cơ thể và giảm mệt mỏi do phải ngồi làm việc lâu dài. Bề mặt ghế được làm từ chất liệu cao cấp có khả năng thoáng khí. Ngay cả khi làm việc trong thời tiết nóng bức, bề mặt ghế vẫn giữ được khô ráo và thoải mái, giúp người vận hành có thể tập trung vào công việc trong tư thế ngồi dễ chịu, nâng cao hiệu suất làm việc. Để tạo ra một môi trường làm việc thoải mái, cabin còn được trang bị hệ thống điều hòa không khí tiên tiến. Hệ thống điều hòa này có nhiều chức năng như làm lạnh, sưởi ấm và khử ẩm, có thể nhanh chóng điều chỉnh nhiệt độ và độ ẩm bên trong cabin theo mùa và nhiệt độ môi trường bên ngoài khác nhau, luôn duy trì trong khoảng phù hợp. Ngoài ra, còn được lắp đặt thiết bị làm sạch không khí để lọc hiệu quả bụi, khí thải và các chất ô nhiễm khác từ bên ngoài vào cabin, cung cấp không khí trong lành và khỏe mạnh cho người vận hành, giúp họ làm việc dễ dàng trong môi trường thoải mái, dễ chịu, giảm cảm giác mệt mỏi và khó chịu.
Thao tác vận hành cực kỳ đơn giản, ngay cả những người mới bắt đầu cũng có thể nhanh chóng làm quen. Bảng điều khiển được thiết kế đơn giản và rõ ràng. Các phím chức năng và cần điều khiển được bố trí hợp lý theo từng khu vực chức năng, mỗi phím đều có nhãn ghi chú thích rõ ràng để người vận hành có thể hiểu ngay chức năng tương ứng. Ví dụ, các nút bấm như nút khởi động, nút điều khiển đèn, nút chuyển chế độ làm việc và các nút khác đều được tập trung tại khu vực dễ thao tác. Người vận hành không cần trải qua quá trình học tập phức tạp, có thể nhanh chóng bắt đầu vận hành thiết bị, tiết kiệm đáng kể thời gian làm quen với thiết bị và nâng cao hiệu suất công việc. Thao tác của thiết bị làm việc được thực hiện thông qua cần điều khiển thông minh. Lực tác động lên cần điều khiển vừa phải, cảm giác cầm nắm thoải mái. Người vận hành chỉ cần nhẹ nhàng đẩy hoặc kéo cần điều khiển là có thể kiểm soát chính xác các chuyển động của gầu như đào, nâng, xoay và đổ tải. Ngoài ra, tốc độ phản hồi giữa cần điều khiển và thiết bị làm việc cực kỳ nhanh, gần như đồng bộ theo thời gian thực. Người vận hành có thể linh hoạt thực hiện nhiều thao tác phức tạp khác nhau tùy theo nhu cầu thực tế, dù là thao tác đào tinh tế hay công việc bốc dỡ và vận chuyển nhanh chóng, đều có thể dễ dàng xử lý, giúp việc vận hành trở nên đơn giản và thuận tiện hơn. Bên cạnh đó, máy xúc lật còn được trang bị một số chức năng hỗ trợ thông minh, tiếp tục nâng cao sự tiện lợi trong quá trình vận hành. Ví dụ, máy có chức năng tự động san bằng. Khi thực hiện công việc san bằng mặt bằng, người vận hành chỉ cần thiết lập chiều cao chuẩn để san bằng, máy xúc sẽ tự động điều chỉnh chiều cao và góc nghiêng của gầu dựa trên thông tin phản hồi từ cảm biến, đạt được hiệu quả san bằng mặt bằng với độ chính xác cao mà không cần người vận hành liên tục điều chỉnh thủ công, giảm đáng kể cường độ lao động của người vận hành đồng thời nâng cao chất lượng và hiệu quả công việc.
Câu hỏi: Chu kỳ bảo trì của máy xúc gầu này là bao lâu?
Trả lời: Thông thường, tùy thuộc vào cường độ sử dụng và điều kiện làm việc, chúng tôi khuyến nghị thực hiện bảo trì toàn diện theo các khoảng thời gian nhất định. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn tài liệu hướng dẫn bảo trì chi tiết để tham khảo.
Câu hỏi: Máy có thể thích nghi với địa hình phức tạp như vùng núi để vận hành không?
Trả lời: Vâng, máy xúc gắn trước YF90-25 có khả năng thích nghi tốt với địa hình và có thể hoạt động ổn định ở vùng núi và các khu vực có địa hình phức tạp khác.